汽车品牌全面发力 即将进入纯电时代

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汽车品牌全面发力 即将进入纯电时代

帖子 administrator » 2019-11-29 15:17

过去几年,我们一提到汽车新能源纯电动车,首先想到的是自主品牌,如比亚迪、北汽新能源等首批发力者,以及所谓的新势力造车品牌,经过市场与造车实力的检验之后,大多数造车新势力已经被时代拍死在沙滩上。而处于观望状态之中,但早已有着技术储备的合资汽车及豪华车品牌,在2019年年末,开始集中发力,在刚刚过去的广州车展及前期的各大品牌之夜上,纷纷发布了已经量产的纯电动车型,像大众品牌、北京现代、雪佛兰、一汽丰田以及雷克萨斯等品牌,很多首款电动车型亮相。未来5年,车市将进入下一个发展阶段,纯电动车时代!

大众品牌“ID.车型”

近日,大众汽车在中国发布了未来发展的重大规划。以“遇见新大众”为主题,大众汽车不仅展示了四款带有新标识的新车型,同时发布了面向中国的首款纯电动ID.车型——ID.初见,这款SUV将于12个月后开始量产。不仅如此,大众汽车还宣布,两厢车型ID.3将由上汽大众国产。一系列重磅车型的发布,进一步彰显大众汽车全新的品牌目标:打造适合所有人的零排放出行。


大众品牌 纯电车型ID.3

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士现场表示:“我们与我们的用户一起‘遇见新大众’。我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标,以及新的车型。大众汽车将持续研发充满魅力的高能效内燃机车型,而ID.初见和ID.3也表明,电动汽车将成为我们完全实现碳中和出行的必然之选,未来,新能源汽车将成为大众汽车的下一个焦点,将有更多的新车型登陆市场,全面互联化的时代正在到来,而且我们正在开展一场大规模的电动出行攻势。”至2020年,大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本。至2023年,大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市。

大众汽车作为企业也将致力于《巴黎协定》的落实,因此,大众汽车最迟将在2050年前,完全实现碳中和。对于大众汽车而言,品牌已经制定了清晰的长远发展方向。大众汽车品牌正在打造适合所有人的零排放出行。基于“goTOzero”可持续发展战略,大众汽车从2020年开始,将通过专为中国设定的减碳指数,让自身战略的实施进程保持完全透明。

北京现代 “SMART+战略”与菲斯塔纯电动

11月22日,北京现代携旗下第十代索纳塔、菲斯塔纯电动等多款重磅车型强势登陆2019年广州国际汽车展,发布全新技术品牌“SMART+战略”,描绘全新企业愿景蓝图。全新技术品牌搭配傲人产品,彰显出强大的品牌实力。北京现代将向世人证明,在收获千万用户之后,如何用智能技术开创一个全新的时代!“改变世界,先改变自己。北京现代以变求不变,一直走在变革创新的路上。以更符合时代步调的发展战略,更具前瞻性的技术产品布局,更聚焦客户的服务理念,一步步巩固着北京现代自身的可持续发展。”北京现代品牌传播室室长车宇准先生表示:“如今北京现代再次踏上新征程。全新技术品牌的发布,将持续推动北京现代为消费者带来更环保、更智能、更高效的智慧生活而不断努力。”


北京现代 菲斯塔纯电动

菲斯塔纯电动车型作为新能源产品标杆,实力不容小觑。采用“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计理念的菲斯塔纯电动有着科技感、运动感的整车设计。动力方面,宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统,拥有着135kW的最大输出功率、310Nm的最大扭矩和领先同级的490KM超长续航里程(60km/h匀速行驶续航里程为610KM)等傲人成绩。

雪佛兰首款纯电城际轿跑 畅巡

11月8日,以“实力体验 梦·创未来”为主题的2019雪佛兰品牌之夜正式拉开帷幕,雪佛兰两款重磅新车——7座中大型旗舰SUV雪佛兰开拓者和首款纯电城际轿跑畅巡首发亮相。同时,围绕服务体验、品牌文化与智能科技,雪佛兰以多个精彩生动的实景故事串联出一场沉浸式品牌体验,充分展现其在 “梦·创未来”道路上的全新实力。上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜在现场接受记者采访时表示:“纯电车型作为绿色环保、节能减排的趋势,它是一个必须要去做的事情,新能源是下一个趋势,对我们来讲应该是及时去介入,所以我们首次亮相了畅巡这个车。”


雪佛兰首款纯电城际轿跑 畅巡

MENLO畅巡是雪佛兰首款纯电城际轿跑。传承雪佛兰生命力美学,畅巡完美演绎CHEVROLET FNR-X概念车的设计理念,打造自由穿梭城际的长续航运动轿跑,诠释雪佛兰百年运动基因与设计美学的真谛。雪佛兰畅巡以紧凑流畅的车身姿态凸显城际轿跑本色,其纯电续航里程达到410公里,满足城市与城际间的使用场景,带来愉悦自由的驾驶乐趣。

荣威 插电混动智联网硬核中型SUV RX5 eMAX


荣威RX5 eMAX

广州车展开幕当天,透过荣威展台的系列新产品,得以窥见逆市之中荣威的创新求“变”。其中,最吸睛和具有代表性的当属车展正式上市的插电混动智联网硬核中型SUV荣威RX5 eMAX,新车补贴后指导价19.58-23.58万元,仅比燃油版车型贵出不到几万元,凭借领先同级的第二代EDU系统使得车辆在全工况下,均拥有超低的油耗,并且还能做到纯电续驶里程高达70公里。在上汽集团乘用车公司副总经理俞经民看来,从插电混动的角度来讲,市场需求一定是存在的、而且很旺盛,唯有用户需求和技术进步相互结合,才能真正推动市场的进步,并确保新能源汽车在后补贴时代有更健康和可持续性的发展。所以借助此次广州车展的舞台,荣威重磅发布了搭载了上汽荣威第二代智能插电混动系统的“拳头”产品RX5 eMAX。

作为新能源科技领导者,上汽荣威在不断推出高品质新能源汽车产品的同时,致力于提供包含新能源汽车全出行场景的汽车服务,持续为用户创造出行新价值。全新升级的送电服务,配合购车送桩、合作建桩等一系列举措,将让上海地区新能源用户真正摆脱纯电动车型的里程焦虑,享受到比燃油车更加便捷的用车新体验。未来,上汽荣威的送电服务还将向全国扩展。

上汽名爵eHS 全球品质插电混动SUV

11月22日,百年英国运动汽车品牌MG名爵旗下新车——名爵eHS在广州车展上市,这款“欧洲严选全球品质插电混动SUV”共推出3款车型,补贴后全国统一实际支付价18.98万元-21.98万元。同时,成为名爵eHS车主,还可享“2万元严选权益”:1成首付起、至高万元贴息,5年10次免费常规保养,全系享互联网基础服务及基础流量终身免费,让你买车无忧、养车无忧、享车无忧!上汽还特别承诺,名爵eHS整车质保3年或10万公里,三电系统质保8年或15万公里!遵循上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略,名爵eHS即将“出海”登陆英国、新加坡等国际市场,紧随纯电动名爵EZS全球火爆之势,加速名爵全球化进程。


上汽名爵 eHS

据上汽乘用车名爵品牌营销部媒介公关科高级经理陈继业表示:“从创新技术到全球品质再到全球制造,上汽名爵都握住了“出海”的最大砝码。因此,当高品质新能源车的时代汹涌而来,面对中国和海外市场的强劲需求,名爵有实力抓住机遇,进一步扩大全球版图。紧随名爵ZS、纯电动名爵EZS等全球爆款车型的“出海”节奏,“欧洲严选全球品质插电混动SUV”名爵eHS等新产品的国际征程,非常值得期待。”

比亚迪 专业级真续航智能纯电座驾秦EV

11月5日,比亚迪全新秦旗下两款车型全新秦燃油、全新秦EV在北京昆仑决世界搏击中心燃情上市。全新秦EV售价区间为12.99万—13.99万元(综合补贴后)。目前,高品质中国品牌汽车已成为消费者的价值首选。比亚迪秦从第一代产品上市以来,已经成功积累了20万用户基础。全新秦燃油,以超越同级的综合优势,打造高价值产品力,重塑紧凑级家轿市场标准,为消费者带来15万级产品的超值体验。比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示:“作为全球化的汽车企业,比亚迪不仅要做好产品,更要为消费者做好服务。比亚迪精诚服务品牌秉承“精于勤,诚于心”的服务理念,已经形成线上线下相结合的完善服务体系,以及车辆质保、服务标准、网络覆盖等完善的售后服务体系。车主用户可与当地经销商进行咨询,享受暖心的超值用车体验。”


比亚迪秦EV

全新秦EV基于全球领先的专业电动车平台——比亚迪e平台匠心智造,实现电机、电控、变速器的高效集成,降低整体车身重量,优化能量传输路径,减少了电量消耗,以专业的三电核心技术,缔造紧凑级纯电家轿新标准,带来赶超百万级豪车的纯电动汽车“真”体验。628km的实测“真”续航,打造同级续航最强王者。得益于比亚迪e平台赋能,全新秦EV工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,NEDC综合工况续航达到同级领先的421km,更有专业人士实测续航高达628km。此外,全新秦EV充电15分钟行驶100km,全面为用户解决了续航里程焦虑和充电焦虑,用技术解决用户真实痛点。

结束语:随着汽车消费趋势的发展及全世界对节能环保的需求,纯电动车型的呼声越来越高,各大主流汽车厂家也都将近五年来发展的目标锁定在纯电动领域。对于先行者而言,前期为市场发展所付出的努力和失败的经验,都将为后来者提供参考和成功的基石,我们在期许未来的同时,也应当向先行者致敬,相信各大实力汽车品牌共同发力的情况下,纯电动车型的基础设施建设以及消费者普及化的进程将会加快!

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